Najdziwniejszy śmiertelny wypadek w wyścigach jaki mógł się wydarzyć :(

prawdziwy-kangur 2 lata 10 mies. temu +62

Moze to troche nie na miejscu, ale od razu przypomnialo mi sie pewne zdanie:
Szansa jedna na milion sprawdza się w dziewięciu przypadkach na dziesięć.
T. Pratchett

#

pokaż komentarz

vet 2 lata 10 mies. temu +12

Pamietacie jak w zeszlym sezonie F1 (chyba) Coulthard wjechal swoim bolidem na kogos bolid? Doslownie cm zabraklo zeby nie zglilotynowac drugiego kierowcy. Otwarta kabina zawsze bedzie niosla za soba zagrozenia. Ale te latajace opony to fatalna historia. Na pewno zmieni sie podejscie w kwestii tego elementu.

#

pokaż komentarz

ireks 2 lata 10 mies. temu +3

Po śmierci Senny w sprawie latających kół nic nie zostało zmienione.

#

pokaż komentarz

bakuj 2 lata 10 mies. temu +26

Co do latających opon, to najgorszy wypadek w historii formuły 1 był podobny, tylko zamiast opony leciało coś innego:
http://www.extremesportclips.com/video/1546/Tom-Pryce-Racing-Accident.html
Ten wypadek dopiero jest dziwny i niezasłużona śmierć kierowcy rajdowego przez bezmyślność obsługi.
Kolejny wypadek w F1 który zapada w pamięć to David Purley ratujący swojego kolegę, podczas gdy ten drugi płonie:
http://www.classicf1videos.com/david-purley-videos/

#

pokaż komentarz

k4k7u5 2 lata 10 mies. temu -23

'dziewięć na dziesięć wypadków zdarza się w domu'.
to był właśnie ten dziesiąty.

#

pokaż komentarz

Bodek 2 lata 10 mies. temu +7

bakuj: kierowcy rajdowi startują w rajdach, a kierowcy wyścigowi w wyścigach. Rajdy i wyścigi to dwa różne sporty motorowe. Tom Pryce był kierowcą wyścigowym.

Przy okazji wypadków w sportach motorowych zaraz znajdzie się ktoś, kto wyciąga ten wypadek, albo wypadek Williamsona. W F1 było mnóstwo dziwnych i nietypowych wypadków jak choćby śmiertelny wypadek Gillesa Villeneuve.

#

pokaż komentarz

LuisBenuel 2 lata 10 mies. temu +6

@bakuj, po tym drugim filmie zaszkliły mi się oczy..

może nie znam się na F1, ale dlaczego po 4 minutach od wypadku WYŚCIG NADAL TRWAŁ, przynajmniej w oczach takiego laika jak ja, bolidy przejeżdżały na pełnej prędkości?

#

pokaż komentarz

prusi 2 lata 10 mies. temu -14

znowu te głupie zdania nadające się do cytowania jedynie ze sławnym nazwiskiem pod spodem?

#

pokaż komentarz

nofink 2 lata 10 mies. temu +10

'Po śmierci Senny w sprawie latających kół nic nie zostało zmienione.'
jesli nie znasz sie to sie nie wypowiadaj. Bo sie sporo zmienilo od tego wypadku. Opony w bolidach f1 polaczone sa kopitem nie tylko poprzez zawieszenie, ale takze poprzez wzmocnione 'liny' dzieki ktorym przy wypadku opona sie nie odrywa.

#

pokaż komentarz

ireks 2 lata 10 mies. temu +5

@nofink: nie znam się. Jedynie obserwuję. A z moich obserwacji wynika, że koła nadal latają.

#

pokaż komentarz

DziarskiHeniek 2 lata 10 mies. temu -16

A czy Wy zapaliliście już znicz Henremu?

#

pokaż komentarz

ireks 2 lata 10 mies. temu -10

@DziarskiHeniek: a w czym by to mu pomogło?

#

pokaż komentarz

DziarskiHeniek 2 lata 10 mies. temu -16

Blask znicza dałby mu drogę ku wieczności. Tak jak Majkelowi.

#

pokaż komentarz

maderak 2 lata 10 mies. temu -11

@ DziarskiHeniek
Poj%$ało Cie ?

P.S. Przepraszam za mój zasób słownictwa, ale nic innego mi do głowy nie przyszło.

#

pokaż komentarz

DziarskiHeniek 2 lata 10 mies. temu -11

Tak.

#

pokaż komentarz

KoderDeKoder 2 lata 10 mies. temu -15

Za duzo bajek sie nasluchales. Nie ma zadnej "wiecznosci". Jesli nie zyje to juz go nie ma i nic mu nie pomoze.

#

pokaż komentarz

DziarskiHeniek 2 lata 10 mies. temu -11

No proszę, proszę... A skąd to wiesz? Gdzie Ty się smykasz chopok, ze takie mądre rzeczy powiadają?

#

pokaż komentarz

KoderDeKoder 2 lata 10 mies. temu -17

Wystarczy logicznie pomyslec ;)
W swietego mikolaja przestales juz pewnie wierzyc, a w ta druga bajke z bogiem dla "wiekszych dzieci" nadal wierzysz?

#

pokaż komentarz

DziarskiHeniek 2 lata 10 mies. temu -11

Wierzę :)

#

pokaż komentarz

KoderDeKoder 2 lata 10 mies. temu -15

To masz pecha. Bo prawdopodobienstwo ze istnieje ten bog w ktorego wierzysz, jest tak male jak prawdopodobienstwo ze huragan przechodzacy nad smietniskiem samoistnie zlozy dzialajacego Boeinga 747. Dlaczego?
Wyjasnia to Oksfordzki Profesor Richard Dawkins w swojej ksiazce "Bóg Urojony". Polecam.

#

pokaż komentarz

DziarskiHeniek 2 lata 10 mies. temu -11

A tam p$$!!%#isz

#

pokaż komentarz

KoderDeKoder 2 lata 10 mies. temu -14

Po twoim poziomie widac jednak, ze jestes na tyle ograniczony umyslowo, ze wolisz wierzyc w bajki niz dowiedziec sie prawdy, i wyrwac z matrixa. Powodzenia.

#

pokaż komentarz

DziarskiHeniek 2 lata 10 mies. temu -16

A srałeś dzisiaj?

#

pokaż komentarz

ireks 2 lata 10 mies. temu -13

Wspaniała dyskusja. To, że DziarskiHeniek nie wszystko ma poukładane pod sufitem - nie mam wątpliwości po jego wykopie z dupą i polską piłką. Ciekawi mnie tylko kto jego wypowiedzi plusuje (w chwili dodawania komentarza: za wypowiedź "a srałeś dzisiaj?" - 3 plusy).

#

pokaż komentarz

bakuj 2 lata 10 mies. temu +5

Przestańcie karmić trolla wreszcie.

#

pokaż komentarz

DziarskiHeniek 2 lata 10 mies. temu -13

am am am mniam mniam mniam mlask mlask... dajcie mi coś jeszcze :D

#

pokaż komentarz

bezczelnie 2 lata 10 mies. temu +4

co do linkowanego wyżej wypadku Williamsona (ratował David Purley) to tragiczna w skutkach była ówczesna komunikacja: władze nie przerwały natychmiast wyścigu, a służby porządkowe były przekonane, że Purley chce gasić swój pusty bolid (w rzeczywistości zostawił go w niewidocznym miejscu daleko na poboczu, co zmyliło obsługę toru)

#

pokaż komentarz

Kicurowaty 2 lata 10 mies. temu 0

A mnie przypomniało się:
-Po prostu znalazłeś się w niewłaściwym miejscu o niewłaściwej porze.
Poza tym w opisie jest błąd. Sama opona pewnie by mu nic groźnego nie uczyniła, ale tutaj poleciało całe koło.

#

pokaż komentarz

prusi 2 lata 10 mies. temu 0

a próbowałeś kiedyś łapać samą nawet oponę lecącą z prędkością 200km/h prosto na twoją twarz?

#

pokaż komentarz

witoldinho 2 lata 9 mies. temu 0

Inna sprawa, że opona waży około 10kg, felga jakieś 4,5kg. W F1, w F2 pewnie jest podobnie.

#

pokaż komentarz

Daozi 2 lata 10 mies. temu +1

Przykre. Ale każdy wyścigowy/rajdowy kierowca zna cenę i ryzyko. Na siłę się nie wybiera. A propos - wiecie może czy na jakiejś stronie sklasyfikowano wszystkie (no może większość) wypadków z historii sportów motoryzacyjnych? Powiedzmy, że tylko śmiertelnych?

#

pokaż komentarz

Bodek 2 lata 10 mies. temu 0

http://www.f1technical.net/articles/12773

#

pokaż komentarz

mwitbrot 2 lata 10 mies. temu +3

Widzę sami znawcy tematu na wykopie siedzą. W F1 już od kiedy urwane koło Jacque'a Villeneuve'a zabiło marshalla w Melbourne w 2001 roku, piaty kół są dodatkowo połączone z bolidem linką, która znacznie utrudnia całkowite oderwanie się koła.
Jak widać na filmie, gdzie aż od dwóch bolidów bez dużego oporu oderwały się koła, w F2 nie ma takich dobrych zabezpieczeń.
Zamknięcie kokpitu miałoby więcej wad, niż zalet. Dzisiejsze kokpity są na tyle głębokie, że nawet urwane koło ma małą szansę uderzyć kierowcę. Surtees miał pecha dostać kołem z boku, gdzie jest najmniej osłonięty.
Inna rzecz, że prawdopodobnie uderzenie kołem go nie zabiło, tylko uderzenie w bandę.

#

pokaż komentarz

czlapka 2 lata 10 mies. temu 0

Utrudniają ale i tak się takie przypadki zdarzają.W Australii to koła naprawdę blisko Roberta przeleciała http://www.youtube.com/watch?v=15tLJfEvWAE

#

pokaż komentarz

mwitbrot 2 lata 10 mies. temu -2

Taa, w momencie, gdy Kubica miał prędkość bliską zera, a koło spadało najwyżej z 2 m.
Nie da się koła "przyspawać"- elementy będą latały czasem przy dużych kraksach, ale to już nie to, co kiedyś.

#

pokaż komentarz

msichal 2 lata 10 mies. temu +1

a nie moznaby bylo jakos tak zamknac tych kokpitow np jakas plexi albo cos takiego? tzn w sensie na jakichs slabych zaczepach, jak cos w to walnie to sie odbije, ale wyjść mozna podnosząc płytę

#

pokaż komentarz

mwitbrot 2 lata 10 mies. temu +1

Można zakazać wyścigów samochodów z otwartymi kokpitami ;)
W F2 należy zwiększyć wymogi bezpieczeństwa- nie bez powodu w F1 od lat nie było żadnego śmiertelnego wypadku- z każdego wyciąga się odpowiednie wnioski.

#

pokaż komentarz

thinbritishboy 2 lata 10 mies. temu 0

Myślę, że problem w tym, że F2 to nowa formuła i pewnie bolidy nie są aż tak dobrze dopracowane, a muszą być teoretycznie w takiej samej specyfikacji, więc zespoły nie mogą same wprowadzać modyfikacji "na własną rękę"

#

pokaż komentarz

prze 2 lata 10 mies. temu +4

A czy w bolidach którejś formuły nie montują czasem kół na linkach/łańcuchach, które mają je trzymać na miejscu właśnie w takich przypadkach? Coś mi się takiego kojarzy, ale mile widziana opinia kogoś obytego w temacie.

#

pokaż komentarz

prawdziwy-kangur 2 lata 10 mies. temu +9

Trudno byloby zrobic system, ktory trzymalby kolo, tym samym byl wytrzymalszy od zawieszenia, ktore w tym przypadku sie urywa. Do tego konstruktorzy daza do ograniczenia tzw. "masy nieresorowanej", czyli wlasnie zespolu kolo/hamulce/elementy zawieszenia, a taki system musialby te mase drastycznie zwiekszac.

#

pokaż komentarz

beemarr 2 lata 10 mies. temu +4

W Formule 1 jednym z warunkow dopuszczenia bolidu sa wlasnie te linki, ktore musza trzymac urwane kolo przy bolidzie. W praktyce jednak nie zawsze to dziala.
Nie wiem natomiast jak jest w F2.

#

pokaż komentarz

vet 2 lata 10 mies. temu +9

Zabezpieczenia kol przed odpadnieciem sa. Ale wystarczy przypomniec sobie 1szy wyscig w tym sezonie w Australii i kolizje Kubicy i Vettela. Kubicy odpadlo kolo - pomimo zabezpieczen.

#

pokaż komentarz

mwitbrot 2 lata 10 mies. temu +2

vet

Odpadło, ale jaką energię zachowało?
Nie da się całkiem zabezpieczyć koła przed odpadnięciem (podobnie, jak innych części bolidu), ale można minimalizować szanse takiego wypadku.

#

pokaż komentarz

donpabloss 2 lata 10 mies. temu 0

http://www.youtube.com/watch?v=15tLJfEvWAE&feature=related
Spójrzcie na ostanie ujęcie. Koło trzyma się bolidu Vettela pomimo odpadnięcia od zawieszenia.

#

pokaż komentarz

mwitbrot 2 lata 10 mies. temu -2

No i Vettel z takim wiszącym na lince kołem przejechał jeszcze jakieś 2 okrążenia (za co później został ukarany).

#

pokaż komentarz

pawelje 2 lata 10 mies. temu 0

ogladalem wczoraj to na zywo i komentatorzy mowia ze wszedzie sa takie zabezpieczenia a w f2 nie ma.....

#

pokaż komentarz

cudowny_tusk 2 lata 10 mies. temu -1

Ale niefart. I jeszcze to przejście wideo (przelatujące koło) przy powtórce. Dramat.

#

pokaż komentarz

pawelje 2 lata 10 mies. temu 0

o kurcze, on zginal.. ogladalem f2 na zywo i komentatorzy bardzo sie martwili bo nie bylo zadnych wiesci o jego stanie zdrowia.. szkoda, wielka szkoda 18stolatka

#

pokaż komentarz

michalmt 2 lata 10 mies. temu 0

Formula 2 powróciła w tym roku po długiej nieobecności dlatego bolidy są niedopracowane. Podczas relacji komentatorzy mówili że bolidy F2 są zbudowane na podstawie specyfikacji bolidów F1 ale z 2005 roku a pewnie od tego czasu trochę się zmieniło w kwestii bezpieczeństwa. Chodziarz na wikipedii piszą, że ochrona głowy w tych bolidach jest na tym samym poziomie co w F1 z 2009 roku ale pewnie bardziej chodzi im o ochronę przed przeciążeniami.
http://en.wikipedia.org/wiki/FIA_Formula_Two_Championship#The_car

A jeśli chodzi o Surteesa to raczej zmarł od obrażen od lecącego koła niż od uderzenia w bandę.

#

pokaż komentarz

maxbor555 2 lata 10 mies. temu 0

Masakra.. :/ Z początku nie skumałem o co chodzi, nie było widać, że koło się odbiło od bolidu, ale przeczytałem opis i spojrzałem jeszcze raz dokładnie.. Szkoda chłopaka, na prawdę fatalny wypadek, nikt nie mógł się spodziewać takiego obrotu wydarzeń.

#

pokaż komentarz

manyec 2 lata 10 mies. temu -30

Oglądam to i wydaje mi się że widziałem palec Boży, ale mogło mi się tylko zdawać.

#

pokaż komentarz

dyerjaymaker 2 lata 10 mies. temu -10

Bóg wszędzie musi pchać paluchy..

#

pokaż komentarz

4lalevi 2 lata 10 mies. temu +13

Zdawało Ci się.

#

pokaż komentarz

rancorn 2 lata 10 mies. temu -2

A Kubica jest immortal.

#

pokaż komentarz

witoldinho 2 lata 10 mies. temu 0

A polski język jest passe.

#

pokaż komentarz

msichal 2 lata 10 mies. temu +3

Za to francuski jest хуёвы.

#

pokaż komentarz

MrGrandma 2 lata 9 mies. temu -2

А русский эст ばかげた

#

pokaż komentarz

michalex7 2 lata 10 mies. temu -69

[*]

#

pokaż komentarz

ireks 2 lata 10 mies. temu +42

Komuś się popierniczyły serwisy.

#

pokaż komentarz

gac3k 2 lata 10 mies. temu -11

mógł zawsze dopisać "wPisUjCie mIaSta ktUre wSpoczUjA"

#

pokaż komentarz

kolnay 2 lata 10 mies. temu -2

Zrob mu jeszcze ładny banerek na naszą-klasę i wrzuc to do galerii :*

#

pokaż komentarz

tigitall 2 lata 10 mies. temu -9

pUpK1 M4Łe łAcZa si3 w bUlu...

#

pokaż komentarz

biauas 2 lata 10 mies. temu +1

jednak zmarł :/ rano oglądałem powtórkę relacji z wyścigu wtcc który odbywał się tuż po tym wyścigu i pokazywali, że odwożą go do szpitala. właśnie miałem sprawdzać co z nim, a tu taka informacja. szkoda go, zwłaszcza, że dzień wcześniej zajął 3 miejsce i był pierwszym brytyjczykiem na podium w ponownie otwartej formule 2...

#

pokaż komentarz

prezydencio 2 lata 10 mies. temu +7

wyglada to tak niepozornie, jakby opona ot przeskoczyla dalej nad nim, a efekt tak tragiczny, nie wiedzialem ze to byl tak mlody chlopak, ogladam ktorys raz i jestem w szokujak to byl wielki pech :(

#

pokaż komentarz

MrGrandma 2 lata 10 mies. temu -20

Niestety, to sa tak zawrotne predkosci, ze waga tej opony bardzo sie zwiekszyla. Slyszalem, ze nawet kropla wody moze zabic na podobnej zasadzie.

#

pokaż komentarz

ireks 2 lata 10 mies. temu +13

@McGrandma: odnośnie bajki z kroplą - http://pl.wikipedia.org/wiki/Pr%C4%99dko%C5%9B%C4%87_graniczna

#

pokaż komentarz

wermik 2 lata 10 mies. temu -26

a co wzory powiedzą ? MrGrandma ma rację, im mniejsza powierzchnia styku, większa prędkość i krótszy kontakt z drugim ciałem, tym to drugie działa jakby ważyło więcej. Na przykład można zabić pięciozłotówką wyrzuconą z Empire State Building a gdy dziecko kiedyś wypadło z drugiego piętra, obliczyli w gazecie że dwóch mężczyzn pochwyciło 300 kilo żeby ją ratować.

#

pokaż komentarz

leo88 2 lata 10 mies. temu +26

Racja wermik, będę musiał uważać na deszcz, bo te krople mnie zabiją!

#

pokaż komentarz

bakuj 2 lata 10 mies. temu +5

@wernik: w Pogromcach mitów udowodnili, że to nie działa. Jedyne obrażenia jakie mogą powstać to guz, ewentualnie delikatne rozcięcie skóry. http://community.discovery.com/eve/forums/a/tpc/f/9701967776/m/5421991989

#

pokaż komentarz

ireks 2 lata 10 mies. temu +2

http://www.grow.arizona.edu/flash/water/expdropvelocity.swf
http://www.wonderquest.com/falling-raindrops.htm
http://hypertextbook.com/facts/2007/EvanKaplan.shtml

#

pokaż komentarz

vexeen 2 lata 10 mies. temu +11

@wermik - woda to ciecz newtonowska co oznacza, że jej gęstość i twardość nie ulegną zmianie w kontakcie z Twoją głową. Nawet, gdy porusza się ona (kropla) bardzo szybko. Przykro mi, ale headshot z pistoletu na wodę zawsze będzie powodował tylko śmiech ;)

#

pokaż komentarz

MrGrandma 2 lata 10 mies. temu -1

Ja tu o oponie, a oni na krwiozercze deszcze grozy przeszli ;P
Dzieki za wyjasnienie, bo tak mi sie skojarzylo z faktem, ze maly, bardzo rozpedzony krysztalek lodu moze narobic w przestrzeni kosmicznej niezlego ambarasu kosmonautom, ktorzy np. pracuja poza stacja.

#

pokaż komentarz

Ostah 2 lata 10 mies. temu -4

@vexeen to czemu skok do wody z dużej wysokości może zabić?

#

pokaż komentarz

ireks 2 lata 10 mies. temu +2

@McGrandma: kryształ lodu i próżnia to inna sprawa. Prędkość graniczna nie ma tu zastosowania. Rozpędzonego lodu w próżni to ja bym się bał ;-)

#

pokaż komentarz

bakuj 2 lata 10 mies. temu +3

@Ostah: http://pl.wikipedia.org/wiki/Napi%C4%99cie_powierzchniowe

#

pokaż komentarz

MrGrandma 2 lata 10 mies. temu +3

ireks: o to to. Nie wiedzialem o predkosci granicznej, dzieki za info. To znaczy, ze kiedys granica predkosci w atmosferze zostanie osiagnieta? Czyli nici z teleportacji materii :(
Ja jestem MrGrandma ;)

#

pokaż komentarz

prusi 2 lata 10 mies. temu -2

rozpatrujecie wszystko w pionie, a ta opona mogła go uderzyć lekko z przodu i wtedy miałaby prędkość względem bolidu powiedzmy 200km/h. to już może zabić, nie?

#

pokaż komentarz

ireks 2 lata 10 mies. temu +1

@MrGrandma: wybacz za konsekwentne przekręcanie nicka. Tak, dla każdego obiektu istnieje prędkość, której nie da się w normalnych warunkach (ziemskiej atmosfery) przekroczyć przy bezwładnym opadaniu. A pytanie do teleportacji to ja nie wiem, nie znam się. Ja tu tylko sprzątam.

@prusi: pion pionem - ale my nie rozmawiamy o kole spadającym tylko o kropli wody (tak, zdecydowanie na temat śmierci kierowcy wyścigowego :P). Koło oczywiście zrobi krzywdę przy dużo mniejszej prędkości niż 200km/h.

#

pokaż komentarz

MrGrandma 2 lata 10 mies. temu +5

Ja tu tylko sprzątam.

A posprzatalbys mi te minusy? :P

#

pokaż komentarz

prusi 2 lata 10 mies. temu +1

można sobie wyobrazić prędkość przy której zderzenie z kroplą wody spowoduje jej wrzenie i wręcz oparzenie, ale w atmosferze przy takiej prędkości od razu by tą energia została przekazana powiewowi powietrza, ale w próżni, to czemu nie? może by ta kropla nie zabiła, ale poparzyć by mogła mocno.

#

pokaż komentarz

headhunters 2 lata 10 mies. temu +3

Nie taki znowu najdziwniejszy.
http://www.youtube.com/watch?v=73jmsTtMgjQ&

w 1977 Tom Pryce potrącił porządkowego niosącego gaśnice. Gaśnica uderzyła kierowce w głowę - śmierć na miejscu.

#

pokaż komentarz

fumiasty 2 lata 10 mies. temu +14

Trochę drastyczny owy filmik. Opis znaleziony w necie:
W czasie wyścigu kierowca Renzo Zorzi wycofał się z wyścigu z powodu wycieku paliwa z bolidu, co spowodowało mały, ale szkodliwy pożar. Bolid Zorziego zatrzymał się tuż za niewidocznym grzbietem wzgórza, ale dwóch porządkowych bez zgody władz zdecydowało się przejść na drugą stronę, aby ugasić ogień. W tym momencie pojawiły się pojazdy Pryce'a i Hansa-Joachima Stuck'a jadąc jeden obok drugiego. Bolid Stuck'a ominął obu porządkowych, jednakże Pryce nie mógł ominąć 19-letniego Jansena Van Vuurena. Wjechał w niego z pełną prędkością i rozerwał młodego porządkowego, zabijając go na miejscu. Zderzenie miało minimalny wpływ na pojazd Pryce'a - tylko lekkie uszkodzenie przedniego skrzydła. Nieszczęśliwie, gaśnica trzymana przez Van Vuurena uderzyła Pryce'a w głowę zabijając go na miejscu. Pojazd Pryce'a wyeliminował też z wyścigu Jacques'a Laffite.

#

pokaż komentarz